1. Bộ kẹp thùng phuy xe nâng là gì?

Thùng phuy ( thùng phi ) là thùng chứa chất lỏng như xăng dầu, hóa chất, dược mỹ phẩm….

Bộ kẹp thùng phuy, hay có tên gọi khác là càng gắp phuy, Forklift Drum Clamp

Bộ kẹp phuy là bộ công tác chuyên dụng được gắn trực tiếp lên càng xe nâng, giúp kẹp chặt và di chuyển thùng phuy từ vị trí này sang vị trí khác.

Công dụng: Di chuyển thùng phuy đến vị trí cần thiết một cách an toàn, nhanh chóng và hiệu quả; thuận tiện hơn, giảm thao tác thủ công so với việc dùng sức người để kéo hoặc đẩy phuy.

Thiết bị phù hợp với các kho hàng, nhà máy, xưởng sản xuất hóa chất, dầu nhớt...

Bộ kẹp phuy có những loại nào?

Có 2 loại phổ biến gồm bộ kẹp phuy đơn và bộ kẹp phuy đôi.

- Kẹp phuy đơn thiết kế kẹp và di chuyển mỗi phuy 1 lần.Loại này phù hợp với nhu cầu vận chuyển phuy không quá lớn, cần thao tác linh hoạt hoặc thường xuyên di chuyển từng phuy trong kho, xưởng.

- Kẹp phuy đôi nâng 2 phuy cùng lúc., giúp giảm số lần di chuyển và tăng số lượng phuy vận chuyển trong mỗi lượt. Phù hợp với kho xưởng có nhu cầu luân chuyển nhiều phuy trong ngày.

2. Cấu tạo bộ kẹp phuy xe nâng

Bộ kẹp phuy xe nâng được thiết kế để gắn trực tiếp lên càng xe nâng. Cấu tạo của bộ kẹp gồm nhiều bộ phận liên kết với nhau, trong đó mỗi bộ phận đảm nhiệm một chức năng riêng để đảm bảo khả năng giữ phuy ổn định khi nâng chuyển.

Khung kẹp

Là toàn bộ phần khung được chế tạo từ thép kết cấu chịu lực tốt. Đảm nhiệm việc truyền và phân bổ lực từ xe nâng đến cơ cấu kẹp. Kết cấu khung cần đảm bảo độ chắc chắn, hạn chế biến dạng khi bộ kẹp thường xuyên làm việc với tải trọng lớn.

Đối với kẹp phuy đôi, khung được thiết kế rộng hơn để bố trí đồng thời hai vị trí kẹp, giúp tải được phân bổ phù hợp trong quá trình nâng hai phuy.

Khe xỏ càng

Bộ kẹp phuy được thiết kế với khe xỏ càng, cho phép đặt và cố định trực tiếp trên hai càng xe nâng.

Khi lắp đặt, cần đưa hai càng xe nâng vào đúng vị trí trong khe xỏ và khóa chắc các bộ phận cố định trước khi nâng, di chuyển phuy.

Để đảm bảo bộ kẹp lắp vừa và làm việc ổn định, cần đo chính xác kích thước càng xe nâng, gồm chiều rộng và chiều dày càng.

Ngoài ra, bộ kẹp còn được trang bị dây xích cố định với khung càng xe nâng, giúp giữ bộ kẹp ổn định và tăng thêm độ an toàn trong quá trình nâng, di chuyển thùng phuy.

Mỏ kẹp
Mỏ kẹp là bộ phận trực tiếp tiếp xúc với thùng phuy và giữ phuy trong quá trình nâng.

Mỏ kẹp sẽ bám vào phần miệng, vành phía trên của phuy. Khi xe nâng di chuyển đến miệng thùng phuy thì cơ cấu kẹp tạo lực để mỏ kẹp bám vào miệng phuy, giúp phuy được giữ ổn định mà không cần người vận hành phải dùng tay cố định.

Phuy bị móp, biến dạng hoặc phần vành bị hư hỏng sẽ ảnh hưởng đến khả năng bám của mỏ kẹp.